今年の国内観光は暑いだけでなく、猛烈な勢いだ。人気の観光スポットはどこも混雑しており、人気の景勝地にあるホテルはどこも最高額の料金を請求しているようです。

▲川に沿って曲がりくねった小道は、貴州省盤州市の娘娘山景勝地にあるカルスト洞窟に向かっています。チェン・リャン/チャイナ・デイリー

観光客の大群に加わらないようにするには、これは難しいことですが、忍耐強く、時には創造的に考える必要があります。

7月と8月は北京の自宅にいて夏休みが終わるのを待っていました。9月に、2人の友人と私は、"いいね"自然と触れ合い、夏の猛暑で消耗した体力を回復する4～5日の旅行に最適な場所です。

雲南・貴州高原に位置し、私たちの注目を集めた南西部の 2 つの省は、涼しい気候を提供します。

私たちは今年初めの旅行も含めて雲南省には何度も行っていたので、トスは貴州省が勝ちました。

しかし、貴州省のどこにあるのでしょうか？今年の初めに標本収集のためにそこで1か月間過ごした植物学者の友人に、いくつかの推奨事項を尋ねました。彼は赤水、興義、潘州を挙げた。

赤水は興義よりも人気があります。私も友人も潘州について聞いたことはありません。それで決まりました。私たちは盤州を訪問する予定です。さらに調査した結果、潘州は興義と国境を接しており、省都の貴陽から車で簡単にアクセスできることがわかりました。

盤州の後、貴陽に向かう途中で興義を訪れることができました。

それで私たち3人は別の都市から飛行機で貴陽に入り、集合して龍洞堡空港で車を受け取り、潘州へ向かいました。

▲清水橋と 2 つの滝を背景に、清水川の岸辺に野の花が咲きます。チェン・リャン/チャイナ・デイリー

高速道路を利用する

貴州でのドライブは本当に楽しかったです。内陸に位置し、広大なカルスト地形で知られるこの州は、過去 10 年間で高速道路インフラの面で急速に発展しました。

2021年末までに、州内の高速道路網は8,000キロメートルを超えた。高速道路の走行距離は、2012 年の 2,630 km から 2021 年には 8,010 km へと 3 倍に増加し、現在では国内で 5 位にランクされています。州政府によると、世界で最も高い橋100のうちほぼ半数が同州にある。

貴陽市から貴州市の南西端にある潘州市までのドライブはほぼ完全に高速道路で、確かにいくつかの高地にある橋を渡りました。

貴州高速道路は多くの区間が高架になっており、地上に浮いているような感覚が得られるため、橋の上を運転しているときはそれがわかりにくかった。

高速道路を横切ると、多くの町の高層ビルが下に小さく見え、雄大なカルストの尖塔を頻繁に垣間見ることができました。

車の窓からは、時折雲が優雅に流れていくのが見え、私たちの旅に幻想的な美しさを加えていました。遭遇する車両も少なく、制限速度以下で走行し続けるのは大変でした。約4時間、300キロ以上を経て、私たちは盤州市に到着した。

▲潘州市の老黒山に咲き誇る野生の菊の一種。チェン・リャン/チャイナ・デイリー

私たちの関心が最高潮に達する

潘州市の最高級ホテルのスタンダードルームの料金がわずか 210 元 (29 ドル) だったとは信じられませんでした。

夕食は近くのレストランで新鮮な牛肉鍋、180元でとてもお値打ちでとても美味しかったです。牛肉は柔らかく、唐辛子ペーストが入ったソースはスパイシーで香り豊かでした。ソースに浸して食べると牛肉がとても美味しかったです。

翌日、近くのビーフンショップで食べた朝食は、信じられないほど、さらに美味しかったです。12元で、ビーフンまたはチキンスープのビーフン1杯が食べられます。さらに10元払って卵と鶏もも肉を追加しました。

私たちは老北山へ向かい、郡市のすぐ背後にあるなだらかな丘陵の風景と、静かに稼働する風力タービンを目にしました。

山に登る道を見つけるには、ナビゲーション アプリで老黒山風力発電所を検索する必要がありました。狭くて曲がりくねった道は新しく舗装されていますが、車の数も少なくて歩きやすいです。

40分ほどで老北山の稜線に到着した。

丘の頂上は驚くほど広くて平らで、岩の多い斜面が草の茂った牧草地を囲んでいます。斜面には鬱蒼とした藪が生い茂っています。9月になっても、大きな白い花を咲かせるシャクナゲの低木や、それぞれ黄色、白、赤の花を持つ少なくとも3種のインパチェンスなど、多くの野生植物が開花していました。

谷、村、丘のふもとの街のパノラマの景色を望む牧草地は、キャンプやピクニックに最適な場所です。地元の人々はこのことを知っており、道路沿いにランニングスタンドが並び、テントやバーベキュー用品をレンタルしている姿が多く見られます。

平日のせいもあってか、営業はかなり遅めに感じられた。

私たちはいくつかの丘の上の牧草地を歩き回り、3、4 つの風力タービンのプラットフォームに登り、涼しい風と美しい景色を楽しんだ後、午後には娘娘山景勝地へ向かいました。

車で1時間ほどかけて到着すると、広い渓谷に隠れたこの風光明媚なエリアには、ケーブルカーで行ける山頂公園、いくつかのカルスト洞窟、陥没穴、温泉リゾートなど、多くの見どころがあることに気づきました。探索には 2 ～ 3 日かかります。

私たちは代わりに 1 人あたり 20 元の入場料を支払い、急な川岸の曲がりくねった道に沿ってカルスト洞窟から流れる川を見ることにしました。切り立ったカルストの崖と生い茂った木々の影を楽しみながら、快適な 2 時間のハイキングでした。

それから私たちは貴州省南部の興義まで車で2時間行きました。

展望ポイント

興義を訪れる人は皆、県レベルの都市からわずか 5 km のところにある国家レベルの景勝地である馬陵渓峡を訪れるようです。カルスト崖から流れ落ちるいくつかの滝で知られています。ホテルで朝食をとっていると、他の宿泊客が公園について話しているのが聞こえました。

私たちは馬陵川と渓谷の一部を訪れる予定でしたが、公園は訪問しませんでした。興義から車で約40分のところにある清水河、馬陵河上流部、清水河峡谷へ向かいました。

川と深緑のシダが生い茂る崖を流れ落ちる4つの滝を見下ろす展望台まで車で直接行くことができたので、そこは人影もなかった。それは孤立していて、誰も私たちを気にしませんでした。

唯一の欠点は、近くにゴミが散乱していたので、誰もその場所を本当に世話していないように見えることです。

展望台からは、左側に鉄道橋がかかっている清流に数十メートルの高さで落ち込む 4 つの滝が見えました。

時折、列車がトンネルから橋の上に出てきて、別のトンネルに消えていきました。

展望台から約100メートル下に川岸に降りる石段があります。そこでは 2 つの滝を見上げることができました。

その光景は本当に圧巻でした！

後で知ったのですが、清水橋は長さ 360 メートル、清水川からの高さ 183 メートルで、1996 年に使用開始された当時は世界で最も高い鉄道橋でした。私たちはそこまで歩いて行きましたが、鉄道員は訪問者は来られないと言いました。橋に上がれるようになりました。

それから私たちは建仙泉を訪れました。"間欠泉"、午後、別の無料景勝地である興義郊外で。

小さな森の中に隠されている間欠泉は、カルスト斜面の石の隙間から湧き出し、曲がりくねった流れを作り出しています。大きな魚がたくさんいる池に流れ込みます。池の周りには石畳の小道があり、清らかな湧き水の近くにはあずまやや橋が建っています。そして水は水田の周りを曲がりながら川に流れ込みます。景色はとても牧歌的で美しいです。

貴陽へ向かう途中、国家レベルの観光スポットの入り口に到着しましたが、興義の隠れた水路を経て、安順市の月頭江はちょっと行き過ぎだと判断しました。"主流"私たちの好みに合わせて。

記者:&注意;チェン・リャン&注意;