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初の国産大型クルーズ船が上海に入港
2023-06-02 09:03
中国初の国産大型客船、"アドラ マジック シティ"がスタートしました"浮き上がり工程" CCTVニュースの報道によると、木曜日の早朝に到着し、6月6日に上海で解港される予定だという。
▲国産初の大型客船は今年末に引き渡される予定だ。[中国に毎日提供された写真]
このクルーズ船は、上海市文化観光局とCSSCクルーズ技術開発有限公司が共同で設計・建造したもので、全長323.6メートル、t135,500 トンのクルーズ船は最大 5,246 人の乗客を収容できます。
の16 デッキの船には、劇場、レストラン、ショッピング エリア、アート ギャラリー、ウォーター パーク、その他のレクリエーション施設もあります。
この船の建造は2019年に上海外高橋造船所で開始された。あ過去 3 年間に一連の技術革新が行われました。の船舶の建造は国家の技術的自立の重要な一歩とみなされている、tとしてこの大型クルーズ船は、中国がこれまで建造したことのない唯一の先進的で高付加価値の船である。。
大きいクルーズ船のような船は通常、水を船の邪魔にならない排水型の船体を持っています。どれの浮いたままにすることができます。正式にドックを離れる前に、クルーズ船はドックで進水テストと浮遊テストを完了する必要があります。
魏生生氏によると、上海外高橋造船プロジェクト部の副部長によると、船の浮上プロセス全体には約6～8時間かかると予想されている。 船が大きいため、微妙な位置の変化を肉眼で観察することは困難です。Tしたがって、船には多くのセンサーが装備されていますs、つまり t浮遊プロセス全体を通じて船の位置変化をリアルタイムで監視できます。
"造船所がある沿岸地域は夏の間、台風に見舞われることが多い、 どれの浮きに影響を与える重要な要素です。のクルーズ船の上部構造は特に高いため、風上の面積が特に大きくなります。。もし風力レベルが6または7を超えると、浮体操業に一定の影響が生じます。"魏生生は言いました。
l大型クルーズ船は2023年末までに引き渡される予定。の同船は上海を母港とし、日本と東南アジアへの国際航路に使用される予定。 将来的には、旅行者を海のシルクロード沿いの目的地に連れて行くための中長距離ルートも開設される可能性があります。
出典: 中国毎日 .コム .CN
